▲ 2010 F1 스페인 그랑프리 ⓒ KAVO
2010년 전남 영암에서 열릴 예정인 국제 자동차경주대회 포뮬러 원(F1) 코리아 그랑프리에 13개팀 26명의 선수가 출전한다.
F1 코리아 그랑프리 대회운영법인인 KAVO(대표 정영조)는 최근 FIA(국제자동차연맹)의 2010년 F1 참가 엔트리 접수 결과를 인용해 2010년에는 올해보다 3개 팀이 늘어난 13개 팀이 시즌에 참가하게 된다고 18일 밝혔다.
내년 시즌에 나오는 새로은 팀은 캄포스GP(스페인), US GP(미국), 마너GP(영국) 등 총 3개 팀으로 한 시즌에 13개 팀 이상이 참가하는 것은 1993년 이후 2010년이 처음이다.
전직 F1 드라이버 아드리안 캄포스를 수장으로 한 캄포스GP는 현재 F3에서 활약하고 있으며 F1 진출 교두보로 역할 하는 GP2 챔피언십을 차지한 저력을 자랑한다.
US GP는 페라리와 윌리엄스를 거친 피터 윈저와 미국인 엔지니어 켄 엔더슨이 함께 만든 미국 국적의 팀이다. 머신부터 엔진, 드라이버까지 모두 미국 기술과 미국인으로 구성된 US GP는 한 동안 F1 월드 챔피언십에 이름을 올리지 않았던 순수 미국팀의 출전이라는 점에서 관심을 불러 일으키고 있다.
또 다른 신생팀 마너GP는 1990년 창단 이후 포뮬러 르노와 유로 F3 등에서 활동해온 팀으로 그 동안 키미 라이코넨(페라리), 루이스 해밀턴(맥라렌) 등의 유명 드라이버를 배출한 바 있다.
추가되는 세 팀은 모두 영국의 레이싱 엔진 전문기업 코스워스(Cosworth)사의 엔진을 사용하게 된다. F1 출전 176승의 전설적인 성과를 자랑하는 코스워스는 2006년까지 윌리엄스와 토로 로소에 엔진을 공급했지만, 2007년 두 팀 모두 엔진 제조 업체를 바꾸면서 F1 무대에서 잠시 사라졌다. 50년 전통의 엔진 제조업체 코스워스의 귀환으로 브라운GP를 잇는 신규팀들의 신드롬 역시 기대해 볼 만하다.
반면, 가장 유력하게 엔트리 후보로 점쳐지던 프로드라이브(영국)팀은 이들 세 팀에 2010년 출전권을 내주고 2011년 출전을 다시 한 번 기약했다.
KAVO 관계자는 "출전팀이 큰 폭으로 늘어남에 따라 보다 치열하고 박진감 넘치는 레이스가 기대된다"며 "이는 내년 첫 대회를 치르는 한국 그랑프리의 흥행에도 매우 긍정적인 효과를 가져다 줄 것"이라고 밝혔다.
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