큰사진보기
▲  정세균 국무총리가 15일 세종로 정부서울청사에서 열린 국정현안점검조정회의를 주재, 모두발언을 하고 있다.
ⓒ 국무총리실	관련사진보기

 
정부는 내년에 수소 모빌리티, 수소공급인프라, 수소핵심기술개발, 수소시범도시 등에 8천억원 규모의 예산을 지원해 수소경제로의 전환을 가속화할 예정이다.

정세균 국무총리는 15일 서울정부청사에서 열린 수소경제위원회에서 "수소 분야는 아직 확실한 선두주자가 없기 때문에 우리도 충분히 'First Mover'가 될 수 있다고 생각한다"면서 이같이 밝혔다.

정 총리는 우선 "작년에 이어 올해도 우리나라는 수소사회로의 전환에 뜻깊은 진전을 이루었다"면서 "친환경 국가인 스위스에 수소트럭과 연료전지를 최초로 수출하고, 석유의 나라 사우디아라비아에 수소차를 수출하는 성과를 거두었다"고 평가했다.

정 총리는 이어 "부생수소를 활용해 전기를 생산하는 수소연료전지 발전소를 세계 최초로 준공하고, 지난주 강원도에 액화수소산업 규제자유특구도 지정했다"면서 "지난 12일에는 2천톤의 부생수소를 공급할 수 있는 당진출하센터를 착공해 내년초부터 수소차 1만 3천대에 지금보다 20% 이상 저렴한 수소를 공급할 수 있을 것"으로 기대했다.

정 총리는 "미국, EU, 일본, 중국 등 주요국을 포함한 세계 각국들도 경쟁적으로 수소경제를 선점하기 위한 노력을 가속화하고 있다"면서 "정부는 수소경제위원회를 구심점으로 민관이 힘을 모아 수소경제로 가는 길을 열어갈 것"이라고 밝혔다.

이날 위원회에서는 발전용 수소연료전지 보급을 확대하기 위해 새로운 제도를 마련하고, 수소공급의 경제성을 제고하는 한편, 수소시범도시를 활성화하기 위한 방안을 논의했다.

이에 앞서 정 총리는 "2040년 연료전지 8GW 달성을 목표로 전력시장에 수소연료전지로 생산한 전력을 구매하도록 의무를 부과하는 제도를 도입하고자 한다"면서 "향후 '수소법' 개정을 통해 제도가 도입되면 연료전지 발전사업자들에게 안정적인 판매처를 제공하게 되어, 향후 20년간 25조원 이상의 신규투자가 활성화 될 것"이라고 밝혔다.

정 총리는 수소 원료비 인하 방안도 제시했다.

정 총리는 "대규모 수소생산시설에 가스공사가 천연가스를 직접 공급할 수 있게 하고, 고압공급배관 설치를 허용하여 운영비 절감을 지원하겠다"면서 "수소제조용 천연가스에 개별요금제를 도입하고, 수입부과금 등을 일정기간 면제하는 방안을 검토하여 향후 최대 43% 가량의 천연가스 가격이 인하될 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.

이어 정 총리는 수소경제로의 전환을 가속화하기 위한 8천억원 규모의 내년 예산 지원 계획을 언급한 뒤 "수소충전소 실시간 정보시스템을 내년부터 운영하고, 온 국민이 함께하는 수소(H2) 올림피아드와 수소경제리더스 포럼을 개최하는 등 수소경제 붐(Boom)을 확산시켜 나갈 것"이라고 강조했다.

정 총리는 마지막으로 "작년말 지정한 울산, 안산, 전주·완주, 삼척 4개 지역의 '수소시범도시' 구축에 본격 착수하고, 이를 뒷받침하기 위해 '수소도시법'을 제정할 것"이라면서 "내년 2월 '수소법' 시행을 위한 하위법령을 차질없이 제정하고, 수소차·충전소·연료전지 핵심부품 국산화를 통해 수소경제로 인한 산업육성, 고용창출 등 파급효과를 극대화해 나가겠다"고 밝혔다.