KDI는 경인운하 경제성 재조사 최종보고서에서 "해양수산부 제2차 전국항만기본계획 수정계획에 따르면 2011년 이후 2020년까지 17선석의 투자가 필요한 것으로 계획하고 있다"며 "만약 수정계획에 제시된 대로 물동량 수요에 상응하는 시설투자가 적기에 이뤄진다면 경인운하사업으로 인한 재항비용 절감 및 하역비용 절감편익은 감소할 것"이라고 분명히 명시해 놨다.