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▲  원희룡 국토교통부 장관이 서울~양평 고속도로 사업 백지화 발표로 인한 사업추진 중단과 관련해 경기 광주·하남·양평 3개 자치단체장들이 10일 공동입장문을 발표했다.
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원희룡 국토교통부 장관의 서울~양평 고속도로 사업 백지화 발표로 인한 사업추진 중단과 관련해 경기 광주·하남·양평 3개 자치단체장들이 10일 공동입장문을 발표했다.

방세환 광주시장, 이현재 하남시장, 전진선 양평군수는 이날 오후 하남시청에서 입장문을 통해 "광주시, 하남시, 양평군 85만 주민의 염원을 담은 서울-양평 고속도로가 2021년 4월에 예비타당성조사를 통과하고 현실로 실현되는 과정에서 지난 6일 추진이 중단되는 사태를 맞게 됐다"면서 사업 재개를 촉구했다.

전원 국민의힘 소속인 이들은 "서울~양평 고속도로를 광주시민·하남시민·양평군민(강하 IC 포함)의 품으로 되돌리기 위해 오직 지역주민들의 뜻을 모아 고속도로 건설을 위해 공동 노력한다"고 밝혔다.

이어 "중첩규제로 고통받는 지역 주민들의 생활환경 개선과 교통 편익 증진을 위한 고속도로 건설 재개에 공동 노력한다"며 "3기 하남 교산 신도시 광역교통대책의 핵심축으로 추진되는 서울~양평 고속도로의 '선 교통-후 입주' 정책목표 이행과 주민 의견 반영을 위해 공동 노력한다"고 말했다.

이현재 하남시장은 "3기 교산신도시 핵심교통대책 및 기업이전 상산곡 부지가 교차되기 때문에 서울~양평고속도로는 반드시 추진돼야 한다"며 "만에 하나 차질 발생시 신도시 자체가 위협을 받는 상황"이라고 말했다.

방세환 광주시장은 "광주시도 규제가 많고 교통인프라도 저조해 이번 고속도로에 기대가 컸다"며 "이런 불미스러운 일이 발생해 상당히 유감스럽다. 지역주민들의 교통 및 시민편의를 위해 반드시 재개돼야 한다"고 했다.

전진선 양평군수는 "양평지역 내의 문제로 하남과 광주를 거쳐 오는 고속도로 사업이 중단되는 사태를 맞이하게 돼 유감스럽다"며 "동부지역의 균형 발전, 인근 여주와 홍천지역까지 영향을 줄 수 있는 고속도로가 재추진 될 수 있도록 함께하겠다"고 강조했다.

종점 변경 의혹에 대한 질문에 전 군수는 "지역 단체장이 유력인사의 땅을 파악하는 것은 제 임무가 아니다"라고 선을 그었다. 이어 "중단된 것에 대해 죄송하다. 잘 추진되던 것을 김건희 여사 땅이 있다는 것을 이유로 땅이 2~3배 오른다고 정쟁을 만드는 것은 3개시 주민에게 큰 잘못을 한 것"이라며 "바로잡아서 국토부가 사업을 재개하도록 힘을 실어 달라"고 말했다.

국힘 "민주당 사과해야" vs. 민주 "특혜의혹 정리해야"
  

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▲  원희룡 국토교통부 장관이 서울~양평 고속도로 사업 백지화 발표로 인한 사업추진 중단과 관련해 경기 광주·하남·양평 3개 자치단체장들이 10일 공동입장문을 발표했다.
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서울-양평 고속도로 건설 사업 백지화를 전격 선언한 원희룡 국토부 장관은 10일 야권의 정치공세가 지속될 시 사업을 재추진할 수 없다는 입장을 재차 밝혔다.

원 장관은 이날 세종시 공동주택 건설현장에서 '타워크레인 안전점검 간담회'를 마친 뒤 기자들과 만나 "민주당의 공세에 끌려가면 사업도 안 되고 앞으로 유사한 사례들이 계속 발생할 것이기 때문에 이번 기회에 거짓 선동에 의한 정치 공세는 확실히 차단한다는 차원에서 비상한 각오로 임할 것"이라고 말했다.

국민의힘도 원 장관의 기조에 맞춰 민주당의 사과를 전제로 사업이 재추진될 수 있도록 하겠다는 입장을 내놨다. 윤희석 국민의힘 대변인은 지난 8일 논평에서 "민주당은 양평군민께 모든 것을 이실직고하고 잘못을 인정하라"며 "서울-양평 고속도로 사업을 되살리는 길은 그것뿐"이라고 밝혔다.

반면 민주당은 김 여사 일가가 소유한 땅에 인접한 강상면이 아닌 양서면을 종점으로 하는 '원안'대로 추진해야 한다는 입장이다. 이재명 민주당 대표는 이날 국회에서 열린 최고위원회의에서 "대통령실이 나서서 '즉각 원안 추진하라'고 지시해 지금의 특혜 의혹을 정리하시길 바란다"고 촉구했다.