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▲  의왕시민단체의 항의 시위 자료사진
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민주당 이찬열(수원장안) 국회의원과 수원·의왕·과천 출신 경기도의원 11명, 수원시의원 5명은 3일 도의회 브리핑룸에서 의왕~과천도로 유료화 문제와 관련, 공동 기자회견을 열고 경기도는 당초 조례대로 오는 12월부터 무료화를 즉시 시행하라고 요구했다.

또 "의왕~과천도로 연장구간의 경우 민간자본의 유치로 통행료 징수가 불가피하다면 요금소 이전을 통해 기존 의왕~과천도로 구간의 무료화 약속을 이행하라"고 촉구했다.

이들은 기자회견에서 "의왕~과천간 도로는 당초 20년 동안만 통행료를 징수하도록 했던 곳으로 도가 당초 올 12월 무료화 할 것을 약속했음에도 통행료 징수기간을 13개월 연장하고, 도로 확장공사를 이유로 민간 사업자에게 29년동안 통행료 징수 권한을 줬다"며 "도민들에 대한 무료화 혜택은 30년 뒤에나 가능하다"고 지적했다.

이는 경기도가 의왕시 학의동~과천시 문원동 구간 4.1㎞ 확장과 의왕시 청계동~수원시 금곡동간 민자도로 연결사업을 함께 추진하면서 의왕∼과천간 고속화도로 일부구간 확장사업을 민자도로 건설사업에 포함시킴으로써 무료화 악속을 헌신짝처럼 팽개친 것이다.

이에 "이 모든 사태는 의왕~과천간 도로 건설비용 상환시점을 제대로 계산하지 못한 경기도의 무능한 행정 때문"이라며 "도민과의 약속을 일방적으로 깨고, 도의회와도 아무런 사전협의나 양해 없이 이뤄진 밀실 행정의 결과로 용납할 수 없다"고 비난했다.

이들은 "연장구간이 민간자본 유치로 인해 통행료 징수가 불가피하다면 요금소를 이전해서라도 당초 약속대로 무료화를 해야 할 것"이라며 "3개 지역구 국회의원과 광역·기초의원들은 도민과의 약속이 지켜질 수 있도록 수단과 방법을 가리지 않겠다"고 밝혔다.

도는 앞서 지난달 29일 의왕~과천간 유료도로(총연장 10.9㎞)의 통행료 징수기한을 당초 올해 11월 말에서 내년 12월 말로 1년 1개월 연장하는 내용의 '경기도 유료도로 통행요금 징수조례 일부개정안'을 입법예고했다. 이 도로의 통행료는 승용차 기준으로 800원이다.

경기도는 확장 및 포장공사와 도로구조 개선공사 등에 따른 원리금 상환을 고려해 통행료 징수기한 연장이 불가피하다는 입장으로 오는 2013년부터는 민자도로 건설사에 운영권을 넘겨 29년동안 통행료를 받도록 해 사실상 무료화는 30년 이후에나 가능하게 됐다.