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▲  노동자생존권보장 조선산업살리기 경남대책위는 18일 경남도청에서 기자회견을 열어 "이제는 중형조선소 살리기에 경남의 정치권이 나서야 한다"고 했다.
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"이제는 중형조선소 살리기에 경남의 정치권이 나서야 한다."

노동계와 시민사회단체 등으로 구성된 '노동자생존권보장 조선산업살리기 경남대책위'(대표 하원오)는 18일 오후 경남도청에서 기자회견을 열어 이같이 촉구했다.

통영 성동조선해양, 진해 STX조선해양 등 중형조선소들이 수주 감소와 구조조정 등으로 어려움을 겪고 있는 가운데, 이들은 정치권이 나서 대책을 세울 것을 요구했다.

경남도와 창원시, 통영시, 경남상공회의소, 창원상공회의소, 경남대책위 등 민·관·경제·노동계로 구성된 '중형조선소 정상화 민관협의체'는 지난 '중형조선소 정상화를 위한 대정부 호소문'을 건의했다.

지난 16일 '중형조선소 정상화를 위한 대정부 호소문' 기자회견에 참석한 한 상공계 인사는 "이미 상당수 중소형 조선소가 도산 또는 폐업했다. 여기에다 금융논리를 내세워 STX조선이나 성동조선을 지나치게 축소하는 방향으로 구조조정이 이뤄질 경우 조선업의 산업생태계가 붕괴해 많은 문제점이 발생할 수밖에 없다"고 했다.

그는 "이번 문제를 정치 논리로 풀어서도 안 되지만 지나친 금융 논리로 재단해서도 안 된다. 두 조선소를 살려야 하는 논리를 정부와 채권단에 진솔하게 설득해야 할 숙제는 민·관·산·학 모두에게 있다. 다만 이 논리를 정부측에 전달하는 주체는 국회의원과 정치권이다"고 강조했다.

경남대책위는 이날 기자회견문을 통해 "그동안 노동자들은 인위적 구조조정, 반토막 임금, 상여금 반납, 유·무급순환 휴직 등 '고용이 보장되는 중형조선소를 살리기' 위해 대정부, 국회, 자치단체, 지역정치권, 상경 투쟁 등을 이어오고 있다"고 했다.

이어 "민관협의체를 구성하여 '노동자의 고용이 보장된 중형조선소 회생'만이 지역경제를 살릴 수 있다는 한결같은 요구를 하고 있다"며 "350만 경남도민들은 '노동자의 고용이 보장된 중형조선소 회생'만이 '지역경제를 살릴수 있다'는 일치된 요구를 하고 있다"고 했다.

이날 기자회견에서 류조환 민주노총 경남본부장은 "중형조선소를 살리기 위해 경남도에서도 여러 의견을 내고 있다"며 "지역에서 조선산업이 갖는 비중이 크다. 경남 조선산업이 중요하다. 함께 중형조선소 살리자고 결의를 하고 있는데, 정작 노동자들은 삶의 문제가 빠져 있다"고 말했다.

하원오 대표는 "경남 출신 국회의원 16명들이 당의 입장을 떠나서 중형조선소를 살리는 대책을 내놓아야 한다"며 "지역 경제가 죽어가고 있는데 정치인들이 나서서 자기들이 발로 뛰면서 해야 할 것 아니냐. 서로 눈치를 보면서 안 하는 것이 문제다. 그렇게 해 놓고 다음 선거 때는 내가 살렸다고 할 것이냐"고 말했다.

석영철 민중당 경남도당 위원장은 "중형조선소 살리기에는 문재인정부보다 한경호 경남지사 권한대행이 더 관심이 높다"고, 안혜린 노동당 경남도당 위원장은 "조선소 살리기는 것은 지역경제를 살리고 경남도민을 살리는 길이다. 정당들이 적극 나서야 한다"고 했다.

경남대책위는 이날 경남 출신 16명 국회의원과 제정당 경남도당에 '중형조선소 살리기 제안서'를 보냈고, 오는 26일까지 답변을 요구했고, 취합해 그 결과를 공개하기로 했다.

경남대책위는 2월 7일 창원광장에서 '중형조선소 살리기 범도민대회'를 연다.

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▲  노동자생존권보장 조선산업살리기 경남대책위는 18일 경남도청에서 기자회견을 열어 "이제는 중형조선소 살리기에 경남의 정치권이 나서야 한다"고 했다.
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