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올 한해동안 국내 자동차시장에서 가장 큰 주목을 받은 차는 무엇일까.

1일 한국자동차전문기자협회(이하 기자협회)는 '2015 대한민국 올해의 차' 최종후보 10대를 선정해 발표했다. 기자협회는 지난 11월 한달동안 협회 소속 전문기자 19명을 상대로 올해의차 후보 선정을 진행해 왔다. 대상 차종은 올 한해동안 국내에 출시된 신차 47대(국산차 9대, 수입차 38개)였다.

'지난 3월 선보인 국민차' 신형 쏘나타. 사진은 신차발표회 당시 김충호 현대자동차 사장(오른쪽)과 곽진 현대자동차 국내영업본부장(부사장)이 포즈를 취하고 있는 모습.
 '지난 3월 선보인 국민차' 신형 쏘나타. 사진은 신차발표회 당시 김충호 현대자동차 사장(오른쪽)과 곽진 현대자동차 국내영업본부장(부사장)이 포즈를 취하고 있는 모습.
ⓒ 김종철

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올해의 차 최종후보 10대는 신형 쏘나타(현대차), 캐시카이(닛산), 더 뉴 씨-클래스(The New C-CLASS, 메르세데스벤츠), 아이3(i3, 베엠베), 올뉴 카니발(기아차), 큐엠3(QM3, 르노삼성차), 엔엑스300에이치(NX300h, 렉서스), 마칸(포르쉐), 말리부 디젤(한국지엠), 큐50(Q50, 인피니티) 등이다.

기아자동차가 2014년 새롭게 선보인 레저용자동차 올뉴 카니발
 기아자동차가 2014년 새롭게 선보인 레저용자동차 올뉴 카니발
ⓒ 김종철

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10대 가운데 국내서 생산된 자동차는 모두 3대로 쏘나타와 카니발, 말리부 디젤 등이었다. QM3의 경우는 르노의 스페인공장에서 생산돼 르노삼성에서 수입해 판매하고 있다. 나머지 7대는 수입차로 독일계와 일본계 자동차들이 각각 3대씩 이름을 올렸다.

특히 이번 올해의 차의 경우 레저(RV), 스포츠다목적차(SUV)등이 눈에 띄게 늘었다. 10대 가운데 5대가 RV와 중소형 SUV 자동차였다. 세단은 4대였으며, 독일 BMW의 순수 전기차인 i3도 올해의 차 후보로 이름을 올렸다.

일본 닛산에서 올해 새로 출시한 스포츠다목적자동차 캐시카이.
 일본 닛산에서 올해 새로 출시한 스포츠다목적자동차 캐시카이.
ⓒ 닛산

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이밖에 협회는 올해의 SUV를 비롯해 친환경, 퍼포먼스, 디자인 등 4개 부문에 오른 후보차도 공개했다. 올해의 SUV 후보는 캐시카이(닛산)를 비롯해, QM3(르노삼성차), 마칸(포르쉐), 쏘렌토(기아차), 2008(푸조) 등 모두 5대다.

독일 베엠베(BMW)가 내놓은 전기자동차 i3.
 독일 베엠베(BMW)가 내놓은 전기자동차 i3.
ⓒ 김종철

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올해의 친환경차 후보는 전기차인 i3(BMW), 쏘올EV(기아차)와 하이브리드차인 NX300h(렉서스) 등이 꼽혔다. 올해의 퍼포먼스차 후보는 M4(BMW), RS7(아우디), 박스터(포르쉐) 등이며, 올해의 디자인차 후보는 S클래스 쿠페(메르세데스벤츠), 4시리즈 쿠페(BMW), Q50(닛산) 등이다.

한편 기자협회는 이들 올해의차 후보에 오른 차를 상대로 오는 20일 최종평가를 실시할 예정이다. 최종평가에선 전문기자들이 디자인을 비롯해 주행성능, 퍼포먼스, 경제성 등 다시한번 직접 평가한다. 최종 결과는 내년 1월 7일 프레스센터서 발표된다.

독일 메르세데스-벤츠가 2007년이후 7년만에 새롭게 내놓은 5세대 더 뉴 C-CLASS.
 독일 메르세데스-벤츠가 2007년이후 7년만에 새롭게 내놓은 5세대 더 뉴 C-CLASS.
ⓒ 메르세데스-벤츠

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태그:#올해의 차, #한국자동차전문기자협회
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"대공황의 원인은 대중들이 경제를 너무 몰랐기 때문이다"(故 찰스 킨들버거 MIT경제학교수) 주로 경제 이야기를 다룹니다. 항상 배우고, 듣고, 생각하겠습니다.


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