대통령직 인수위가 경부운하 공약을 불도저식으로 밀어붙이고 있는 것에 대한 사회 각계각층의 우려와 비판이 쏟아지고 있는 가운데, '이명박 운하'에 대한 사회적 검증 작업이 본격화되고 있다. 이같은 움직임은 대대적으로 확산될 조짐을 보이고 있어 주목된다.

전국 181개 시민사회단체로 구성된 '경부운하 저지 국민행동'(이하 국민행동)은 인수위에 국민검증단 구성을 제안했다. 한국 불교계의 대표종단인 조계종의 금강회와 보림회도 경부운하의 조령터널 구간의 생태, 역사 유적지의 대대적인 파괴를 우려하면서 인수위에 '합동조사위원회' 설치를 촉구하고 나섰다.

최근 인수위도 '이명박 운하'를 불도저처럼 추진하는 것에 대한 비판을 의식해 국민적 여론 수렴을 공언한 상황이어서 시민사회와 불교계의 이같은 요구가 받아들여질 지 주목된다.

181개 시민사회단체 "국민검증위 제안"

국민행동은 10일 오전 11시 인수위의 한반도 대운하 TF 사무실이 위치한 한국교원과정 평가원 앞에서 기자회견을 열고 '인수위에 보내는 공개질의서'를 통해 국민검증단 구성을 제안했다. 

국민행동은 국민검증단의 구성과 관련, 사회원로로 하여금 중재와 조정역할을 하도록 하고, 사회 각계각층 대표 100인의 시민검증단을 구성해 운영하도록 하는 방안을 제시했다. 이들은 또 "100인의 시민 검증단은 찬반 양측의 전문가들의 객관적인 자료에 근거한 토론 과정에 참여하여 타당성을 검증하고 그 결과를 국민들에게 한 점 숨김없이 밝히는 역할을 수행해야 한다"고 촉구했다.

이날 국민행동이 인수위에 제안한 시한은 오는 14일까지. 인수위가 국민행동의 제안을 받아들이지 않을 경우 국민행동을 가칭 '생명의 강 지키기 이명박 운하 저지 국민회의'로 확대하고, 이와는 별도 기구로 전 국민이 참여할 수 있는 국민검증단을 구성할 예정이다. 국민검증단에는 찬성과 반대의견을 가진 사람이 모두 참여해 물류, 환경, 수질 등 전 분야에 걸쳐 철저하게 검증할 계획이다.

"운하 주변 땅값 2배 이상 오르고, 외지인 70% 매입"

안병옥 환경운동연합 사무총장은 "아직 최종 검토단계이지만, 국민행동의 확대기구는 호남운하, 금강운하 구간의 시민사회단체들이 참여하면서 규모가 불어날 것이며, 우리시대의 미래세대인 초등학생들도 참여할 수 있는 범국민적 연대기구가 될 것"이라고 밝혔다. 

이날 윤준하 환경운동연합 공동대표는 국민검증위 구성 제안문을 통해 "불도저 운하의 부작용은 벌써부터 나타나고 있다"면서 "운하가 통과하는 전국의 주요 예정지 주변의 지가가 요동치고 있고 땅값이 2배 이상 올랐으며 외지인이 70% 이상 매입했다는 보도가 연일 터져나오고 있다"고 비판했다.

윤 공동대표는 이어 "이경숙 인수위원장은 운하를 밀어붙이지 않을 것이며 여론을 수렴하겠다고 약속한 바 있지만 여전히 인수위 내 운하 TF팀은 진실의 소리에 귀를 닫고 눈을 가린 채 오만과 독선에서 벗어나지 못하고 있다"면서 "진정으로 국민을 섬기려면 운하 TF침을 해체하고 한반도 운하를 제대로 검증할 수 있는 국민검증기구를 구성해야 한다"고 제안했다.

경부운하에 대한 불교계의 움직임도 심상치 않다. 조계종단의 보림회와 금강회도 이날 오후 2시 조계사 역사문화기념관에서 기자회견을 열고 경부운하 건설 중단을 촉구한 뒤 '합동조사위원회' 구성을 촉구했다. 이들은 또 '경부운하 조령대수로터널 구간 대응'을 올해 주요사업으로 선정해 합동조사위 구성이 무산될 경우 시민사회단체들과 적극 연대하는 방안도 검토하고 있다.

불교계도 나섰다 "문화야만민족...합동조사위 구성" 촉구

보림회 회장인 지준 스님은 이날 기자회견에서 모두발언을 통해 "경부운하는 나라 땅의 존폐가 걸려있고, 5000년 역사를 무시하는 발상"이라면서 "게다가 불교문화재의 지능적 파괴라고 볼 수 있다"고 성토했다.

보림회 종책위원장인 도완 스님은 '대통령 당선인 및 인수위원회 건의' 사항을 발표했다. 도완스님은 "경부운하 '조령대수로 터널'은 생태환경과 역사유적지를 파괴하고 대재앙이 예상되기에 반대한다"면서 "경제성도 없으며 당장 필요치도 않은 경부운하 공사로 인하여 수천년, 그 이전부터 내려온 우리의 자랑스러운 역사문화유적을 훼손한다면 '문화야만민족'이라고 해도 뭐라 변명할 수 없다"고 비판했다.

보림회와 금강회는 이날 조령터널 구간만 자체조사한 문화재 실태를 공개했다. 충주, 괴산, 문경, 제천, 단양 등 한강과 낙동강을 잇는 조령터널 구간 부근 지역의 문화재와 역사유적지는 총 314점.

이와 관련 법응 스님(불교환경연대 집행위원)은 "이 구간만해도 300여점 이상의 문화재 등이 존재하는 데, 한강과 낙동강 구간을 합치면 천문학적이 될 것"이라며 "충주의 중앙탑의 경우에도 10억불 이상의 가치가 있다고 하는데, 지금의 문화재 가치는 경제성이 떨어지는 경부운하 가치를 훨씬 넘어설 것"이라고 주장했다.

법응스님은 이어 "터널공사를 하려면 지질, 지하수 등 물리탐사를 해야하는 데 그 기간만 1년이 넘을 것"이라며 "공사 준비, 계획기간을 합치면 최소 3년이상이 걸릴 수 있는데, 1년만에 삽을 뜨고 4년만에 공사를 끝내겠다는 인수위의 계획은 전근대식 토건문화적 발상"이라고 비판했다.

법응 스님은 "기자회견을 마친 뒤에 곧바로 인수위를 방문해 합동조사위를 제안할 예정"이라면서 "10여일동안의 여유를 주고 인수위가 이를 받아들이지 않는다면, 국민행동 등과 연대하는 방안을 적극 검토하고 조계종 뿐만 아니라 천태종 등 불교계 차원에서 적극 대응해나갈 것"이라고 밝혔다.

"혹세무민, 기정사실화 전술을 경계하라" 국민행동 기자회견에서 나온 말-말-말

"먹는 물에 배 띄우면 우리 식수 똥물된다" "투기조장, 땅값폭등, 이명박 운하 TF 즉각 해체하라" "무환경, 무경제, 무진실성 경부운하 철회하라"   10일 오전 11시 인수위의 한반도 대운하 TF 사무실이 위치한 한국교원과정 평가원 앞에 울려퍼진 구호다. 이날 기자회견에는 70여명의 전국 시민사회단체 대표 및 실무자들이 참여했다.   제일 먼저 마이크를 잡은 김상화 강살리기네트워크 대표는 "경부운하를 통해 이 땅의 생명터전을 팔아먹으려 하고 있다"면서 "경부운하 사업이 끝나면 배가 부른 개발업자들은 강을 떠나면 그만이지만, 유역 주민과 강을 통해 살아가는 무수한 생명체들은 그들이 저질러놓은 위협 속에서 벗어나지 못한다"면서 경부운하 공약 폐기를 촉구했다.   안병옥 환경운동연합 사무총장은 "한반도 대운하 TF팀은 부동산 투기 조장세력이며 식수를 담보로 부동산업자의 배를 불리려고 운하를 추진하는 사람들"이라면서 "국가청렴위는 당장 TF팀에서 활동하는 인사들의 부동산 보유내역을 조사해야 한다"고 목소리를 높였다.   김포불교환경연대 지관 스님은 "운하를 건설하기 위해 삽질을 했을 때 우리의 식수, 생명수는 어떻게 할 것인지에 대한 해법조차 내놓지 못하고 있다"면서 "일부 극단적 정치인과 그에 아무하고 굽신대고 따라다니는 학자들조차도 (대책없음으로 인해) 불안에 떨고 있을 것"이라고 일갈했다.   양재성 종교환경회의 공동대표는 "(인수위 TF팀은) 이명박 지지자조차 반대하는 상황에서 지금 권력을 잡았다고 전제군주처럼 오만한 생각을 하고 있다"며 "저는 목사이고, 이 당선인은 장로인데, 그는 창조신앙에도 위배되는 일을 하고 있기 때문에 기독교 교회와 신도들이 힘을 합쳐 경부운하가 철회될 때까지 노력할 것"이라고 성토했다.   황평우 문화연대 집행위원장은 "동북공정은 중국사람만하는 것으로 알고 있었고, 역사왜곡 역시 일본 사람들이 하는 줄 알았는 데 이 당선인은 경부운하를 통해 이보다 더한 일을 하려고 한다"면서 "이제는 환경단체와 문화단체 등을 급조해서 비전문인들에게 문화재 조사를 맡겨 역사조차 왜곡하려하고 있다"고 주장했다.    마지막으로 마이크를 잡은 홍성태 참여연대 부집행위원장은 기자들을 향해 다음과 같이 당부했다.   "저는 2002년 청계천 복원 시민위원회에 참여해 활동했고, 결국 이 시장(이 당선인)에게 당했다. 이 시장은 언론플레이를 잘했다. 이 때문에 청계천에 위치한 소중한 문화유적이 파괴됐다. 이 당선인의 전술은 두가지다. 첫째, 혹세무민 전술. 청계천도 그랬고 경부운하 역시, 그럴듯한 그림만을 배포하고 있는 데 여러분 속지말라. 운하는 거대 토목사업이다. 여주 강변은 없어질 것이다. 여러분 상상해보라. 회색빛 시멘트로 뒤덮인 강변. 끔찍하지 않은가.   둘째는 기정사실화 전술이다. 최근 일부 언론이 '이명박 운하는 공사중'이라는 제목의 기사를 내보낸 것을 보고 놀랐다. 만약 그 제목이 사실이라면 이 당선자 등은 형사고발 대상이다. 법적절차를 완전히 무시하고 공사를 진행할 수 있는가. 추측컨대, '이미 추진하고 있는 데 어떻게 하겠다는 말인가'라는 식의 여론이 일 것을 노린 것이다. 하지만 경부운하는 아직 추진되고 있지 않다. 법적 절차만 수두룩하다. 기자여러분들이 이런 점을 충분히 알아주기 바란다."