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▲  국토교통위원회 간사인 새누리당 김태원 의원이 지난 9월 3일 오전 국회 의원회관에서 열린 국토교통위 당정협의에서 모두발언을 하고 있다.
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국회 국토교통위원회 여당 간사인 김태원 새누리당 의원이 민자사업으로 수용될 예정인 땅 주인들으로부터 수천만 원의 후원금을 받은 것으로 드러나 논란이 커지고 있다.

1일 <노컷뉴스> 보도에 따르면 김 의원은 지난 2009년부터 올해까지 서울-문산(파주) 민자 고속도로 사업으로 수용 예정인 땅 주인들로부터 받은 후원금이 5000만 원에 이르는 것으로 확인됐다.  

사업 예정지에 총 3개의 필지를 가지고 있는 A씨는 지난 2009년부터 올해까지 김 의원에게 7차례에 걸쳐 3500만 원을 후원했다. 또 A씨의 딸인 B씨도 지난 2010년 개인 최고 후원한도인 500만 원을 후원했다. B씨도 역시 해당 지역에 땅을 가지고 있다. 이밖에 다른 두 명의 땅 주인도 2010년과 2012년 각각 500만 원을 김 의원에게 후원한 것으로 나타났다.

서울-문산 고속도로 사업은 지난 8월 실시계획이 승인돼 올해부터 본격적으로 추진되는 사업으로 전체 사업비 2조2941억 원 중 1조2272억 원은 국고로 충당한다. 오는 2020년 11월 완공 예정이다.

김 의원은 부당한 후원금을 받은 것 아니냐는 의혹이 일자 "후원자가 수용이 예정된 땅을 가지고 있는지 몰랐다"라고 부인했다. 하지만 지난해 국토위 예산 심의 과정에서 김 의원이 사업 예산 통과를 주장한 것으로 확인돼 의혹이 증폭되고 있다.

<노컷뉴스>에 따르면 김 의원은 지난해 2014년 11월 6일 국토부에 서면질의를 통해 내년도(2015년) 땅 보상비가 빨리 집행되도록 힘써달라고 주문했고, 같은 해 11월 11일 국토위 소위 회의에서도 다른 여야 의원들은 반대했지만 홀로 예산 통과를 주장했다.

김태원 측 "정상적 의정 활동 폄훼, 심히 유감"

이에 대해 김 의원 측은 "지역의 후원인이 정상적으로 낸 정치자금을 국책사업 토지보상과 교묘히 연계시켜 부정이라도 저질러진 양 왜곡하는 행태에 대해 개탄을 금할 수 없다"라고 반박했다.

김 의원 측은 1일 해명자료를 내고 "A씨와 B씨 등으로부터 후원금 5000만 원을 받았다는 시기는 서울-문산 고속도로 사업이 지역에서 공론화된 2012년보다 훨씬 이른 2009년부터"라며 "후원인이 사업 부지에 땅을 갖고 있는지 알지도 못했을뿐더러 그 사실을 알았더라도 후원인을 위해 할 수 있는 일이 뭔지 알지 못한다"라고 주장했다.

그러면서 "여당 의원으로서 국책사업의 적기 시행을 뒷받침한다는 차원에서 수행한 의정활동을 지엽적인 사실과 엮어 폄훼하는 것 역시 심히 유감"이라고 밝혔다.

김 의원은 최근 로스쿨을 졸업한 아들이 정부법무공단에 취업할 때 부당한 영향력을 행사한 것 아니냐는 의혹도 받은 바 있다.

정부법무공단이 최초로 냈던 채용 공고에는 법조경력 5년 이상의 변호사만 지원할 수 있게 돼 있었지만, 두 달 뒤 김 의원의 아들이 채용될 당시에는 법조경력 2~3년인 법조인이 대상으로 자격요건이 완화됐다. 이를 두고 법무공단 이사장과 가까운 사이인 김 의원의 아들을 채용하기 위해 자격요건을 완화한 것 아니냐는 의혹이 제기됐다.

당시 김 의원은 "책임 질 일이 있으면 정치 생명을 걸겠다"라며 의혹을 부인 했다.