인천시(시장 유정복)는 송도국제도시 송도6·8공구 등 신축 아파트 입주단지의 통근, 통학 등 버스이용 불편을 고려해 오는 4월 29일부터 시내버스(순환 41·­43번, 순환 46·­47번) 노선조정을 시행한다.

인천시는 송도 순환 시내버스 노선에 대한 최근 1년 간 이동통신데이터와 아이모드(I-MOD, 인천시 수요응답형 버스) 이용실태를 반영해 가장 이용수요가 빈번한 해양경찰청 인근을 중심으로 동서로 나눠 노선을 재편했다.

노선별로 순환 41번, 순환 42번은 각각 8대에서 1대를 증차(재배치)해 9대로 운영한다. 또 순환 43번(5대)과 순환 46번(6대)는 노선이 조정된다. 순환 47번(3대)는 신설되며, 폐선되는 순환 44번 송도5·10공구 구간은 순환 43번 노선으로 흡수된다.

세부적으로 순환 41번 시내(지선)버스는 송도1동(2·4공구), 송도3동(5·7공구) 아파트단지 지역 위주로 운행하며, 연송고까지 노선이 연장된다. 배차 간격은 종전 18~24분에서 16~­22분으로 줄어든다.

순환 42번 노선은 송도4동(3·6공구), 송도5동(8공구) 아파트단지 지역 위주로 운행한다. 노선도 신송고, 캠퍼스타운역, 글로벌캠퍼스까지 연장된다. 배차 간격은 종전 23~­28분에서 17~­23분으로 줄어든다.

순환 43번은 테크노파크역을 중심으로 송도4동(6공구) 아파트 단지에서 국제단지업무역, 송도2동 학원가, 연송고 등을 연결한다. 송도3동 순환 44번 폐지구간(5·10공구)의 노선을 흡수 및 통합해 조정된다.

순환 46번은 기존 98번 시내(간선)버스 노선을 운행하고, 순환 41번의 폐지구간인 송도2동(1공구)와 송도4동(3공구) 구간을 경유하게 된다. 또한 기존 525번 시내(지선)버스는 55번 시내(간선)버스로 노선 유형이 변경된다.

순환 47번은 송도1동(4공구)와 송도5동(8공구) 아파트단지에서 주요 인천지하철1호선, 송도2동 학원가, 연송고, 아트센터인천 등을 연결하기 위해 시내(지선)버스로 노선을 신설한다.

이번 연수구 송도동 시내버스 노선조정에 관한 세부적인 내용은 미추홀콜센터(☎ 120)나 인천버스정보 홈페이지(https://bus.incheon.go.kr)에서 확인하면 된다.

조영기 인천시 버스정책과장은 "노선 변경 및 조정에 따라 일부 구간에 환승이 발생할 수 있지만 시민들의 버스이동 패턴을 분석해 굴곡 노선을 개선해 이용 편의가 향상될 것으로 기대한다"면서 "앞으로도 시민들의 요구사항에 대해 지속적인 교통수요 모니터링을 실시해 추가적인 노선배치 등 대중교통 불편 해소에 최선을 다해 나갈 계획"이라고 말했다.
 

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▲  인천시는 송도국제도시 송도6·8공구 등 신축 아파트 입주단지의 통근, 통학 등 버스이용 불편을 고려해 오는 4월 29일부터 시내버스(순환 41·­43번, 순환 46·­47번) 노선조정을 시행한다.
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