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▲  공공운수노조 소속 노동자들이 10일 국민의힘 앞에서 기자회견을 진행했다.
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"대통령 당선인이 직접 구의역 9-4 승강장으로 나올 것을 요구한다."

10일 서울 여의도 국민의힘 당사 앞에 선 공공부문 비정규직 노동자들이 윤석열 대통령 당선인을 향해 한 목소리로 외쳤다. 이들은 "오는 5월 28일 구의역 사고 6주기를 맞아 한국사회 비정규직 노동자의 요구에 대한 답변을 달라"면서 "한국 사회 불평등 해소를 위해 오는 3월 19일부터 5월 7일까지 매주 토요일 대통령직 인수위원회로 행진할 것"이라고 밝혔다.

이들이 이날 요구한 사항은 ▲상시지속업무 비정규직 고용제한 법제화 ▲가짜 정규직인 용역형 자회사 운영개선과 원청 책임 강화 ▲일터에서의 차별을 금지하고 저임금 노동자에 대한 격차 해소 인건비 예산 편성 ▲공공부문 하청노동자 인건비 저가 낙찰제 폐지 ▲공무직 법제화 ▲간접고용 및 특수고용 노동자의 노동기본권 보장 등이다.

이들이 말한 '구의역 9-4 승강장'은 열아홉 청소년 김군이 지난 2016년 5월 28일 서울지하철 2호선 구의역에서 홀로 스크린도어를 정비하다 열차에 치여 사망한 장소다. 당시 김군은 특성화고를 졸업한 후 서울메트로와 스크린도어 정비 계약을 맺은 은성PDS에 소속돼 일했다. 그러나 두 업체의 계약에는 '고장 접수 1시간 이내에 사고 현장에 도착해야 한다'라는 조건이 존재했다. 

사고 당일 '1시간 시간제한'까지 6분여 남은 오후 5시 52분께 구의역에 도착한 김군은 구의역 정비 이후에도 오후 6시 20분까지 을지로4가로 가 수리를 해야 하는 상황에 봉착했다. 시간의 압박을 받은 김군은 2인 1조 근무원칙을 지키지 못한 상황에서 혼자 작업을 진행하다 사고를 당해 사망했다. 사고 다음날인 29일은 김군의 생일이었다. 

'반노동' 윤석열, 비정규직 노동자 요구받을까 
 

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▲  윤석열 대통령 당선인이 10일 오전 서울 여의도 국회 도서관에서 당선 인사 기자회견을 하고 있다.
ⓒ 공동취재사진	관련사진보기

 
윤석열 당선인은 후보시절 이미 여러 차례 반노동적 발언을 통해 자신의 노동관을 드러낸 바 있다. 

지난해 7월 '주 120시간 노동' 발언을 시작으로 '최저임금제 폐지', '손발노동은 아프리카나 하는 것' 등을 연이어 쏟아냈다. 윤 당선인은 중대재해기업처벌법에 대해서도 "경영 의지를 위축시키는 메시지를 강하게 주는 법"이라고 규정해 논란을 일으킨 바 있다. 

또 민주노총 등 노동조합에 대해서도 반복적으로 "노동현장 어디에서도 민주노총이 '갑'인 대한민국", "전체 근로자의 4%를 대변하는 강성노조는 완전히 치외법권", "법 위에 군림하는 민주노총이야말로 불공정의 상징", "많은 기업이 엉터리 정부, 강성노조와 싸우기 싫어 보따리 싸서 해외로 나가는 것" 등 불편한 감정을 숨기지 않고 말해왔다.

이를 고려한 듯 이날 현장에서는 우려의 목소리가 이어졌다. 현정희 공공운수노조 위원장은 "윤석열 당선자는 시민들을 여성과 남성으로 가르고, 정규직과 비정규직으로 갈라놓고 집이 두 채 세 채 있는 사람과 집이 한 채도 없는 사람으로 갈라놓았다"며 "이 모든 것은 불평등의 심화로 귀결될 것"이라고 말했다.

비정규직 노동자들은 윤 당선인과 국민의힘을 향해 "노동 혐오를 걷어치우고 비정규직 문제 해결을 위해 대통령 직속 비정규직권리보장위원회를 설치해달라"라고 요구하면서 "노동 혐오를 치우지 않는다면 박근혜 정부처럼 거대한 투쟁에 직면할 것"이라고 강조했다.

실제 공공운수노조는 다가오는 6월 말과 7월 초 사이에 2차 총궐기를 진행하고, 올 하반기에는 일터에서의 차별을 해소할 수 있도록 차별금지법 제정과 상시시속업무의 비정규직 사용금지법 제정, 임금격차 해소를 위한 인건비 예산 확보 등 법제도 개선 총력투쟁에 나설 것이라고 예고했다.

기자회견 후 국민의힘 관계자가 노동자들의 요구사항이 담긴 문서를 수령해 갔다.