기사

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  '교통혁명'이라던 GTX의 처참한 성적표, 그 이유는

  하루 평균 이용객 1만 명도 안돼... 보완 없으면 12월 개통 구간도 '적신호'

  박장식(trainholic)l24.05.16 07:06

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  [단독] 김건희 가족 남양주 땅 인근, '그린벨트' 대거 풀렸다

  [가족의 영광⑪] 윤석열 정부 들어 남양주왕숙 신도시 주변에 계획 추가... 두 가지 우연

  이정환(bangzza)l24.04.04 12:03

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  경기도, GTX 플러스 노선안 공개... 포천~강남 30분·문산~광화문 24분

  도, 김동연 핵심 교통공약 공개... 정부 5차 국가철도망 구축계획에 반영 건의

  박정훈(friday76)l24.04.01 17:53

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  철도혁신의 맏이-지속가능한 교통 촉진자로서 KTX

  [주장] KTX 개통 20주년을 맞아 철도에 거는 기대

  고창남(kcn0822)l24.04.01 17:53

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  지하철만큼 편리했던 GTX-A, 아쉬운 점 두 가지

  [체험기] 30일 개통 전 미리 타봤더니... 도보 시간 길지 않고 승차감도 나쁘지 않아

  박장식(trainholic)l24.03.29 16:26

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