박장식의 환승센터

교통약자의 이동권 보장은 결국 우리 모두에게도 필요한 일입니다

하루아침에 교통약자가 되었습니다. 물론 예정되었던 일이긴 합니다. 원체 발목이 좋지 않았던 데다, 최근 자주 발목이 접질리는 통에 일상생활에 많은 불편을 겪었습니다. 그렇게 고민하다 망가질 대로 망가진 발목 인대를 새로 해넣는 ...

23.02.15 11:53 ㅣ 박장식(trainholic)

176화검은 토끼처럼 빨라질 2023년의 길은 어디?

대규모 개통 소식 없지만... 막혔던 철도 다시 열리고 고속도로 채워져

검은 토끼의 해, 2023년의 첫 해가 뜬 지도 얼마 되지 않은 것 같은데, 벌써 설 연휴를 지나 2023년이라는 이름에 적응할 시기인 2월이 가까워졌다. 토끼의 이미지만큼이나 빠릿빠릿한 해라는 느낌이 많은 이들에게 들 법도 하다.그...

23.02.03 15:49 ㅣ 박장식(trainholic)

175화2022 한국 교통, 무슨 일이 있었을까?

[결산] 자율주행차 떠오르고, 항공 수요 회복했지만...

벌써 이름도 가물가물한 검은 호랑이의 해, 2022년 임인년이 간다. 코로나19로 인한 사회적 거리두기 정책이 상당수 해제되면서 이동이 자유로워졌고, 크게 줄었던 교통 수요도 되살아나면서 3년 만의 정상화를 반길 수 있게 되었다.자유로...

22.12.30 17:01 ㅣ 박장식(trainholic)

174화양쪽 문 열리는데, 전철 아니라 버스라고요?

교통 관련 신기술 만난 2022 국토교통기술대전

버스는 늘 한쪽에만 타고 내리는 문이 붙어 있다. 승객들이 타고 내리는 곳은 도로 한 쪽으로 정해져 있다시피 하기 때문이다. 하지만 '전철처럼 반대쪽에도 문이 있으면 재미있을 것 같다'고 생각하기 마련.그런 버스가 지난 주 수...

22.11.16 17:58 ㅣ 박장식(trainholic)

173화새마을호와 '일본 급행전철'보다 더 비싼 GTX 요금

GTX-A 기본요금 2850원부터 시작... 정기권 등 공공성 담보 대책 필요

2024년 개통을 목표로 건설되고 있는 수도권 광역급행철도, GTX-A노선이 개통을 약 2년 앞두면서 이모저모가 공개되고 있다. 지난해, 차량이 가장 먼저 시민에 공개된 데 이어 역사의 조감도가 공개되는 등 새로운 노선에 대한 기대감이 ...

22.08.20 14:32 ㅣ 박장식(trainholic)

172화두 정거장에 2750원... 신분당선 '요금 폭탄', 이유 알아보니

[환승센터] 신분당선 구간마다 민자사업자 달라... 더 나은 해결 방안 없을까

두 정거장에 2750원. 어디 일본의 전철 요금인가 싶겠지만, 일본이 아니라 서울 강남 한복판에서 타면 내야 할 전철 노선 요금이다. 신논현역에서 강남역을 거쳐 양재역까지, 딱 두 정거장 거리를 이 노선을 통해 이용하면 이 금액이 교...

22.06.27 15:26 ㅣ 박장식(trainholic)

171화신림선 뜯어보니, '안전구역' 있고 '바깥풍경' 보고

새로 개통한 신림선, 국산 전철 정점 서 있어... '경전철' 잔혹사 끊을까

서울 대중교통망의 수혜를 받지 못했던 음영 지역을 채울 노선이 개통했다. 서울 여의도 샛강역에서 출발해 신대방동, 보라매공원과 당곡동을 거쳐 신림동, 대학동까지 향하는 경전철 신림선이 지난 5월 28일 첫 운행에 들어갔다.그...

22.05.30 18:37 ㅣ 박장식(trainholic)

170화운전은 제주도에서 하는데 차는 경기도에서 움직인다?

분위기 회복된 자동차 박람회... 제주 국제전기자동차엑스포 참가기

올해로 9번째 행사를 맞이한 국제전기자동차엑스포(5월3일~5월6일)가 코로나19 이후 모처럼 행사 분위기가 회복된 분위기 속에서 치러져 많은 관계자와 관람객들이 찾은 가운데 진행되었다.폴스타·테슬라 등 주요 전기차량 제조사가 등장해 시...

22.05.14 12:47 ㅣ 박장식(trainholic)

169화늘리고, 만들고... 열 살 된 올빼미버스, 서울 밤 밝힐까

서울시, 심야버스 노선 확대... 서울 외 지역 연계 늘리고, 유연한 운용 필요해

서울특별시가 사람 나이로 벌써 열 살에 접어든 올빼미버스, 즉 심야버스의 노선을 확대한다고 밝혔다. 은평구, 이태원, 디지털미디어시티와 반포 고속버스터미널 등 올빼미버스가 없었던 곳이나 심야 수요가 많았던 지역을 중심으로 확...

22.04.15 10:44 ㅣ 박장식(trainholic)

168화동대구역 있는데, '서대구역'은 왜 없었냐고요?

오랜 설왕설래 끝 서대구역 31일 개통... 고속열차 일 38회 정차

우리가 매일 이용하는 교통, 그리고 대중교통에 대한 최신 소식을 전합니다. 가려운 부분은 시원하게 긁어주고, 속터지는 부분은 가차없이 분노하는 ...

22.03.30 13:27 ㅣ 박장식(trainholic)

167화40분 거리를 14분으로 단축... '진접선' 먼저 타봤습니다

19일 개통, 오남·별내 등과 서울 연계... 명동까지 40분대에 도착 가능

남양주 진접지구와 서울역, 사당을 연결하는 4호선 진접연장선이 18일 개통식을 열고 첫 기적을 울렸다. 19일부터 본격적으로 운행을 시작하는 진접선은 서울로의 직통 교통수단이 오랜 숙원이었던 지역 주민들에게 더욱 나은 교통 인프...

22.03.18 16:45 ㅣ 박장식(trainholic)

166화새정부 교통 핵심 GTX, '통과 갈등' 해결 방안이 먼저

[환승센터] 정거장 매우 적은 데 비해 공사 구간 지역 피해 적지 않아... 대책 필요

새로운 정부의 교통 핵심 공약이라면 단연 수도권 광역급행철도, 우리에게는 'GTX'라는 이름으로 익숙한 교통 시스템의 확충을 들 수 있다. 특히 수도권의 통근 시간을 크게 줄이는 획기적인 역할을 해낼 GTX는 언급만으로도 지역 주민들...

22.03.18 06:07 ㅣ 박장식(trainholic)

165화대선판에 또 등장한 '지하화 공약', 이제 그만 합시다

[환승센터] 철도·고속도로 지하화... 막대한 예산 들어 현실성 없는데다, 발전 불균형 초래

선거철만 되면 나오는 '지하화 공약'이 이번 대선에도 어김없이 등판했다. 이재명 더불어민주당 후보와 윤석열 국민의힘 후보는 고속도로와 철도 지하화 공약을 들고 나왔다. 두 사람은 이미 나온 지하화 공약 외에 추가로 여러 철도 및 고속...

22.02.28 12:01 ㅣ 박장식(trainholic)

164화검은 호랑이의 해, 새로 개통하는 철도·고속도로를 소개합니다

세종 가는 새 고속도로, 진접선·신림선 등 개통... 기대 받는 새 노선들

검은 호랑이의 해, 2022년 임인년이 밝은지도 보름이 가까이 되어간다. 오랫동안 기다려왔던 철도 노선이 개통을 앞두고 있고, 숙원사업이었던 고속도로 노선의 첫머리가 드디어 열리는 등 새 교통망이 대거 선보일 예정이다.특히 남양주 진접...

22.01.18 10:03 ㅣ 박장식(trainholic)

163화전철, 이제는 '새마을호'의 속도에 도전하다

[환승센터] 공항철도, 광역전철 중 처음으로 150km/h급 차량 발주

지하철, 광역전철로 운행되는 이른바 '통근형 전동차'의 최고 속도는 얼마일까? 철도 운영 회사들의 입찰 자료에 따르면 시속 100km 전후라는 걸 알 수 있다. 서울 2호선 지하철의 경우 최대 90km/h를 낼 수 있는 차량이, 급행열차가 운...

22.01.10 17:08 ㅣ 박장식(trainholic)

162화KTX-이음 개통·울산에 지하철... 전국 교통망 이렇게 달라졌다

2021년 한국 교통 분야 결산... 어떤 변화 있었나

저문 2021년에는 한국 교통 분야에 많은 일들이 벌어졌다. KTX-산천 이후 10년 만에 완전 국산 고속철도 차량인 KTX-이음이 등장했고, 서울에 두 곳의 지하터널과 보령과 원산도를 잇는 해저터널이 개통하는 등 '땅 아래'가...

22.01.03 16:29 ㅣ 박장식(trainholic)

161화수학여행의 설렘이 가득하던 경주역... 이젠 사라집니다

중앙선·동해선 이설... 역사 속으로 사라지는 역과 선로를 답사하다 ①

천년고도 경주와 '산업도시' 울산, 두 곳의 시내 복판을 훑고 부산, 대구, 그리고 서울까지 오가던 철길이 백 년의 세월 끝에 역사의 뒤안길로 사라진다. 중앙선 영천역에서 아화, 건천을 거쳐 경주까지 가는 42.3km의 중앙선 철길, 그리고 경...

21.12.24 17:07 ㅣ 박장식(trainholic)

160화통일로 가는 가장 가까운 전철역, 드디어 문 열었네

[현장] 경의중앙선 도라산역, 별도의 환영 행사 없이 11일부터 전철 개통

통일로 가는 첫 번째 전철역이 문을 열었다. 경의선의 서류상 종점이자, 남북철도의 첫 번째 역인 도라산역까지 수도권 전철 경의중앙선이 연장된 것이다. 한국철도공사는 임진강역과 도라산역 사이 경의선 3.7km 구간에 대한 전철화를 ...

21.12.14 18:24 ㅣ 박장식(trainholic)

패밀리사이트

공유하기

박장식의 환승센터