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민주노동당은 6일 "건설일용직, 철도, 항공산업 및 서비스 유통업 종사자 등 130만명이 오는 4월 15일 총선 당일 투표행위 자체에 참여할 수가 없다"며 선거시간 연장조항을 정개특위 합의안에 반영하라고 국회 정개특위에 촉구했다.
민노당은 이날 발표한 보도자료를 통해 "각 산별연맹과 사업장으로부터 취합한 자료에 따르면 일급제로 일하는 건설일용직 노동자의 경우 약 120만명이 당일 종일근무하며, 철도의 경우는 5000여명의 열차 승무원 중 약 15%인 500∼600명, 지하철(도시철도 포함)의 경우 5700여명 정도의 인원이 당일 근무 또는 교대 근무 등으로 사실상 투표가 불가능하다"고 주장했다.
또한 "항공기 조종사, 정비인원 등을 포함한 항공업계 종사자 1600∼1700명이 당일 운행에 투입되고 대규모 유통·서비스 업체의 경우 각 백화점, 할인마트 등이 모두 정상영업에 들어가 당일 11만8832명이 근무를 하게 된다"면서 "만약 본격적인 조사가 이뤄질 경우 대학생, 중소제조업체, 중소규모 유통, 서비스 업체 등이 포함돼 그 수는 더욱 늘어날 것"이라고 전망했다.
이같은 투표 불가능자들을 구제하기 위해 민노당은 선거일을 법정공휴일로 지정하고 현행 오후 6시까지로 돼 있는 투표 마감시간을 오후 9시까지 3시간 늘려야 한다고 주장했다. 또 "'부재자'의 개념이 지나치게 협소해 당일 불가피한 근무, 출장 등으로 투표가 실질적으로 어려운 노동자의 경우 부재자 투표가 불가능한 실정"이라면서 부재자 개념의 확대를 요구하기도 했다.
다음은 민주노동당이 보도자료를 통해 발표한 투표 불가능자 집계현황이다.
□각 업종별 사례 모음
▲ 건설일용노동자(민주노총 건설산업연맹 통계)
200만 건설노동자 중, 일용직을 포함한 비정규직 150만여명
이중 극소수를 제외한 80-90%(120만여명)가 휴일 근무 일반적임
▲ 철도, 항공 노동자(민주노총 공공연맹 통계)
철도노조 조합원 2만명 중 5,000여명의 열차승무원의 15%(500-600여명) 정도 근무
지하철(서울, 부산, 인천, 대구)과 도시철도 노동자 19,000여명의 30%(5,700여명) 정도 근무
대한항공은 조종사 1,300여명 중 4-500여명이 근무
아시아나항공 조합원 2,500여명 중 1,200여명이 근무
▲ 서비스, 유통 노동자(민주노총 서비스연맹 통계)
당일 근무자 인원 합계 : 118,832명
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